Материал StP Legend - вибропоглощающий материал нового поколения, пришедший на смену  популярной серии StP Good Balance и имеющий еще лучшие характеристики и эффективность!

Вязко-эластичный слой мастики и слой жесткой алюминиевой фольги поглощают и сдерживают вибрации, возникающие в автомобиле во время движения.

Более тяжелая версия материала, предназначенная для самых вибронагруженных участков автомобиля – пола и задних арок. Четыре миллиметра мастики нового состава защищают водителя и пассажиров от негативного воздействия вибрации, а металл кузова – от ржавчины. Специфический состав и набор присадок делает материал устойчивым к перегреву и низким температурам.

Оптимизированный химический состав мастики позволяет StP Legend сохранять эффективность в широком температурном диапазоне – как в мороз, так и в жару.

Состав:

• слой алюминиевой фольги фиолетового цвета;

• высокоэффективный липкий полимерный слой;
• защитная антиадгезионная бумага.

Зоны применения:

• StP Legend 1.5 - двери, крыша, крышка капота и багажника.
• StP Legend 2.0 - двери, крыша, крышка капота и багажника, багажник.
• StP Legend 3.0 - арки (внешняя обработка), багажник, пол салона, тоннель.

• StP Legend 4.0 - арки (внешняя обработка), багажник, арки (внутренняя обработка), пол салона, тоннель, моторный щит (со стороны салона).

Преимущества:

• Легко кроится и монтируется

• Защищает металл от коррозии

• Устойчив к перепадам температур

• Высокие показатели адгезии (максимальные по истечении 24 часов)

• Отталкивает влагу

Рекомендации по монтажу:

Материал монтируется на чистые сухие окрашенные металлические поверхности, в том числе и на поверхности сложной конфигурации. Для очистки поверхности от загрязнений рекомендуется пользоваться водой с нейтральными моющими средствами, не содержащими органических растворителей и щелочи. Температура рабочего помещения, где проводится монтаж, должна составлять 18÷30°С. Материал освобождается от антиадгезионной бумаги и тщательно прижимается к обрабатываемой поверхности, избегая образования воздушных пузырей. Не допускается монтаж на загрязненные и корродированные металлические поверхности. При демонтаже повторное использование материала невозможно. Если материал хранился при температуре ниже 0 °С, то перед монтажом его необходимо выдержать при комнатной температуре (от +18 °С до +30 °С) в течение 24 часов.

Внимание! Избегайте образования воздушных пузырей между материалом и кузовом автомобиля. Для монтажа используйте прикаточный валик StP.